奔馳E級(進口)?2010款 E 260 CGI 轎跑版馬力夠嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著近年來消費水平的提高，更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車，不過有時候表現太好也不是好事，就像選車的時候大家也不知道從何看起，看了一個方面就忘了另一個，這個時候，還是直接研究車輛的各項參數比較合適，畢竟數據不會說謊。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　該車尺寸4701/1786/1393mm，軸距2760mm，車側顯得非常精細，看起來很有設計感，于細節處見真章。

　　這款車前后輪胎規格均為235/45 R17，采用了大氣的輪圈設計。

　　奔馳E級(進口)內飾顯得十分穩重，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級(進口)后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊、后風擋遮陽簾。

　　奔馳E級(進口)配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳E級的內飾展現出了豪華的視覺效果，整體造型可圈可點。接下來看下配置，奔馳E級配備了前排頭部氣囊、胎壓報警、剎車輔助、藍牙/車載電話、上坡輔助、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級(進口)?2010款 E 260 CGI 轎跑版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 E 260 CGI 轎跑版針對參配數據的看法吧：網友@3134433說道：“物有所值。。你知道這一點。雖然比其他品牌的價格要低一些，但在這種情況下，還能買到進口的 E級車，那就太劃算了。”

網友@lszooo說道：“車價、購置稅、新車保險.加上車衣、隔膜、簡單的安裝，落地51個，還不錯，符合我對進口奔馳 E的評價。奔馳很貴，但是我買了終身保養和六年保修，個人覺得性價比還是不錯的。放心吧。”

網友@frog2001xu說道：“目前高速加上市區，九點油，對于一輛1.7噸的車來說已經很不錯了。在高速上，不踩油門，就能開到6個油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）