天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 1.6T 四驅插混尊享型底盤高嗎?天逸 C5 AIRCROSS新能源購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源車頭顯得頗具沉穩的感覺，格柵運用多邊形的設計，加上鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源排氣管使用了雙邊共雙出的設計，布局還是比較常見的，看上去頗具厚重敦實的感覺。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內飾呈現出穩重的設計風格，中控臺采用軟性材質，以黑紅雙色為主色調，采用銀色飾條裝飾，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了一套油電混合動力系統，配備1.6T L4發動機和前置+后置電動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩300牛·米，電動機總扭矩486牛·米，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續航里程58Km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，天逸 C5 AIRCROSS新能源的車側看起來頗具年輕的感覺，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。天逸 C5 AIRCROSS新能源的大燈標配了LED遠近光燈，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 1.6T 四驅插混尊享型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 四驅插混尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@hangten說道：“動力特別強勁，起步用純電還是很快速的，加速上面也很不錯，動力足夠用了，超車一般來說無壓力，跑高速也挺好的。”

網友@b521說道：“加速很線性，動力充沛，開著空調和音樂都沒有任何影響，動力隨心所欲，純電續航為0也感覺不出來，只有在安靜的車庫里才能感受到發動機啟動，行駛過程感覺不出來”

網友@xzj924說道：“動力很足，但加速的時候會有一些遲緩，運動模式也是一樣，這不能算是缺點，因為這不是大炮。而且作為混動列車，它不需要續航，即使電量為零，它的動力也很強，油耗也比同級車要低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）