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  • 自動版?攬勝底盤扎實嗎?攬勝購車手冊

    2024-02-21 12:28:25 作者:問答叫獸
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      有個問題想請教大家,有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的?外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置?這些答案都有道理,但最主要的還是動力與操控,畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天介紹的這款攬勝詢底價|查參配),指導價為267.8萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

      攬勝車頭呈現出精細的設計風格,顯得分外時尚。

      攬勝車尾呈現出高貴的設計風格,搭配精致的尾燈,高級感相當明顯。

      攬勝內飾造型十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。

      攬勝配備了5.0T V8機械增壓發動機,發動機最大功率510馬力,峰值扭矩625牛·米,工信部綜合油耗13.1L/100km。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,攬勝的車尾采用了較為精致的造型設計,細節的點綴勾勒出了時尚的造型。同時,攬勝搭載了自動空調、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、全車車窗一鍵升降、溫度分區控制、電動后備廂、后排側隱私玻璃等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    自動版?攬勝底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 5.0 V8 SC AB尊崇創世加長版針對動力底盤的看法吧:網友@dirk41說道:“動力方面則繼續提供3.0升雙增壓發動機+48V輕度混合系統,匹配的是3.0T L6發動機,動力調教最大輸出400馬力,550牛米,相比之下直六的布局擁有著更好的平衡性。”

    網友@鼎盛汽車034說道:“操控當然也是很好的,懸架的適應度很好,人車合一的感覺,而且方向盤手感超好。”

    網友@xj2838說道:“這么大的車,就是可以很舒服的慢慢開,操控就算了,本就不是主打操控的車。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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