寶馬X1?2014款 sDrive20i X設計套裝動力怎么樣?寶馬X1購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價|查參配），指導價為36.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬X1中網運用直瀑式的設計，并采用黑色飾物修飾，家族式的設計極具辨識度，再配合線條年輕的車頭，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　寶馬X1車尾看上去頗具穩重的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　寶馬X1內飾呈現出青春的設計風格，并采用銀色飾條修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　寶馬X1配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X1的內飾設計走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。來看一下后排，寶馬X1后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬X1?2014款 sDrive20i X設計套裝動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 sDrive20i X設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@czyz說道：“動力不錯，我一般開得比較穩，穩穩當當，反正夠用；”

網友@huanghelou1916說道：“輕踩油門就走，有時候車速快的時候不給油，剎車靈敏，輕點就減速，寶馬車就不一樣了，操控性非常好，方向盤非常精準。很滿意。城市里的交通工具，不需要加速，也不需要超車，安全第一，所以加速和上坡只要舍得給油，都能滿足他們的需求。”

網友@beyoneedeson說道：“畢竟是一輛寶馬，開起來非常的穩，方向盤很穩，加速的速度也很快。以前他沒開過雙離合，開的都是 AT和 CVT，但開X1之后，卻沒有任何的頓挫。為什么其它品牌的車會有雙離合頓挫呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）