馭勝S350?2013款 2.4T 兩驅手動柴油超豪華版7座外部配置如何?馭勝S350購車手冊

　　十幾二十多萬的車型是現在汽車市場熱度最高的區間，目前這個價位的車型各方面表現都相對均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細講講了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。如果你正在關注馭勝S350（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　馭勝S350車頭呈現出炫酷的設計風格，看起來比較動感。

　　馭勝S350大燈呈現出新潮的設計風格，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。同時，頭燈標配鹵素遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規格均為265/65 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　馭勝S350的后視鏡像什么電動調節也均有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數的使用場景了。

　　馭勝S350車尾看起來十分動感，尾燈呈現出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　尾燈方面，馭勝S350尾燈給人一種十分青春的感覺，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，馭勝S350第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。再看下配置，馭勝S350配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

馭勝S350?2013款 2.4T 兩驅手動柴油超豪華版7座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4T 兩驅手動柴油超豪華版7座針對外部配置的看法吧：網友@小張說道：“整車用料扎實，結構也是很皮實。當初是就我侄子有一臺，所以才選擇，唯一就是，安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒有茶杯托，比如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席電動調節也很厚道，就是副駕駛沒有，可令人費解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應“拉動內需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托是不是要我們每開一段路就得跑去服務區休息休息。呵呵”

網友@孤獨劍客說道：“還需改進。硬塑料太多，儲物空間少而狹小。”

網友@北極豬南極熊說道：“經濟有價值，可靠省心是最關鍵的，配置我倒不太關注。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）