2019款 1.6L 手動夢想型 國V?瑞風S4底盤扎實嗎?瑞風S4購車手冊

　　現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是瑞風S4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞風S4前臉呈現出精簡的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　瑞風S4車尾顯得非常樸素，尾燈呈現出干練的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　瑞風S4內飾顯得非常優雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　瑞風S4配備1.6L L4發動機，發動機最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，瑞風S4的車尾采用簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。瑞風S4的車頭設計走了簡約路線，看起來干凈明快。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 1.6L 手動夢想型 國V?瑞風S4底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L 手動夢想型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@曹小安說道：“動力配的是1.5T發動機，在同級別可以說是最好的動力了，繽越的發動機雖然帶了缸內直噴，但是因為是3綱吉所以不是很穩定。長安CS35PLUS目前還是1.6自然吸氣，動力上比S4差多了。”

網友@YCQ993031說道：“動力表現驚人，起步并不困難，上坡的時候動力十足。”

網友@若殤說道：“這款CVT變速器與1.5T發動機的匹配和調校十分到位。正常油門開度情況下，變速器能將發動機轉速控制在1500至2000轉分之間。在保證充足扭矩的同時，很好的兼顧了燃油經濟性。同時，發動機噪音和震動也被控制在極小的范圍內。底盤懸架對于路面震動的過濾比較徹底，而后段也有足夠支撐，很好的平衡了舒適性與操控性的矛盾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）