Giulia?2018款 2.0T 280hp 豪華運動版 碳纖維限量版動力強不強?Giulia購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Giulia的實力如何。

　　Giulia前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　Giulia車尾呈現出精美的設計風格，配合精巧的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　Giulia內飾看上去頗具莊重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　Giulia配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率280馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，Giulia后排空間不錯，實用性還是可以的。Giulia的大燈標配了氙氣遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

Giulia?2018款 2.0T 280hp 豪華運動版 碳纖維限量版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 280hp 豪華運動版 碳纖維限量版針對動力底盤的看法吧：網友@jdk001說道：“應該是四門車型中最強的操控表現了，底盤很扎實很穩定，方向盤的調校也特別好，整個的感受完全以駕駛為取向。甚至于在一定程度放棄掉了舒適性，這種感受讓我特別著迷。”

網友@笨小孩的快樂說道：“現在這個年代，想要擁有大排量車型的門檻越來越高，這其中有環保的因素，也有關稅的原因。不過還有一個重要的原因，是小排量車型如今也已經有了強悍的動力輸出，這才是能取代大排量車型最重要的一個理由。這款車雖然配備的是2.0t引擎，但擁有280匹的動力輸出，在過去真的是不敢想象。這款車在底盤以及車身上大量使用了鋁制部件，所以整車的自重比較低，再加上它前置后驅的驅動形式，駕駛的感受真的超級好。”

網友@濟南長豐4s說道：“動力就不用考慮了，看看數據就已經明了。這臺車擁有280匹的馬力輸出，使用的是8at變速箱，百公里加速時間只有5.2秒。雖然不是四驅的版本，但后驅車型駕駛樂趣更強，而且駕駛感受也更加純粹。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）