2021款 改款 E 300 L 時尚運動型?奔馳E級底盤好嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉看上去非常冷峻，搭配多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　奔馳E級車尾給人一種十分厚重的感覺，并采用了鍍鉻飾條裝飾。同時，排氣布局使用了雙邊雙出的設計，再搭配精致的尾燈，車尾線條平直有力，盡顯硬朗氣息。

　　奔馳E級內飾呈現出豪華的設計風格，商務用車十分注重車內豪華氛圍的營造。另外，這款車高貴的內飾還采用了棕色飾板裝飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，奔馳E級后排空間的表現出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。接下來看下配置，奔馳E級標配了主動剎車/主動安全系統、被動行人保護、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 改款 E 300 L 時尚運動型?奔馳E級底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 L 時尚運動型針對動力底盤的看法吧：網友@j0702說道：“2.0T動力不錯，9速變速箱也不錯”

網友@kitty小欣說道：“主要考慮家用所以選擇260已經足夠了，因為慢一點可以欣賞沿途的美景……”

網友@tang-wb說道：“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調節但是是電腦自動的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運動+要變重；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）