2018款 330TSI 兩驅舒適版?途觀L底盤扎實嗎?途觀L購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途觀L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途觀L前臉呈現出動感的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　途觀L車尾看起來頗具平滑的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　途觀L內飾看起來十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　途觀L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，途觀L的前臉十分運動，運動感十足。后排座椅方面，途觀L后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 330TSI 兩驅舒適版?途觀L底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 330TSI 兩驅舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@JAC鷹0354說道：“舒適度只有親身體驗過才知道，里面的材料比較柔軟，因為我們考慮到了孩子們的乘坐體驗，所以冠道的舒適性還是不錯的！尤其是座椅，柔軟度剛剛好，我下班后喜歡坐在上面解乏，感覺像是沙發，可能是因為包裹性太強了。”

網友@索弘大說道：“操控還不錯，方向盤很輕。操控性能強悍 車身過彎非常穩重 讓你感覺很扎實 方向精準不偏移 實時四驅是這車很大的一個新亮點 在輪子打滑的時候 能很好的分配動力輸出 所以給我帶來一種非常穩健的感覺”

網友@ice_80說道：“清晰的換擋邏輯，讓這個車子在加速的時候非常的扎實。爬坡的時候也是和諧一片，沒有費力，當然這款車子在超車的時候也更不會偷懶。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）