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  • 奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2019款 C 260 4MATIC 轎跑車底盤高嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

    2024-02-20 18:46:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹?lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來(lái)不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

      奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。

      奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾看上去十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

      奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

      奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

      該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

      這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

      總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳C級(jí)的車尾彰顯了精致的氣質(zhì),造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。奔馳C級(jí)的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

    奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2019款 C 260 4MATIC 轎跑車底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 C 260 4MATIC 轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cdxy54033說(shuō)道:“或許是因?yàn)楸捡Y的調(diào)教,264發(fā)動(dòng)機(jī)在 comfort模式下的起步階段并沒有太大的驚喜。在60公里小時(shí)的速度下,動(dòng)力感覺持續(xù)。總的來(lái)說(shuō),1.5 T家用W264足夠”

    網(wǎng)友@M6風(fēng)說(shuō)道:“市區(qū)起步還算輕松,紅綠燈太多,會(huì)不會(huì)傷到電瓶?在高速上60以后,一直到130都很給力。”

    網(wǎng)友@wetty說(shuō)道:“對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺得指向很精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向清晰,很好操作,如果開S檔有推背感的,但一般城市離開,我就開的節(jié)能E,剎車異響感覺都有吧,噶子嘎子的,但我要是不猛踩一腳剎車其實(shí)也沒有那個(gè)響聲,完全可以忽略”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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