新的日產Serena首次亮相ProPILOT自主技術

有人記得90年代的日產Serena（查成交價|參配|優惠政策）小型貨車嗎？一輛受歡迎的中置發動機豐田Tarago在第一代(SR20 Power)之后在這里退役。該車將ice柴油版稱為“十年來最差的車”。

不管怎么說，兩代之后還是日本制造。下一款全新車型即將推出，它將引入一種半自動技術，這種技術將用于日產的其他車型ProPILOT。

據說ProPILOT可以減輕司機在交通繁忙和上下班長途通勤中的工作量。反映特斯拉，在沃爾沃和奔馳車輛上看到的系統可以在沒有駕駛員輸入的情況下轉彎、剎車和加速。

與那些更昂貴的系統不同，日產完全依靠單個攝像頭來消除激光雷達和雷達。與其他相機相比，該相機具有更高的靈敏度來檢測線條標記和其他物體。

與沃爾沃的系統一樣，它依靠前面的車輛，但速度低于50公里/小時。它可以在30到100公里/小時的恒定流速下工作，并有望在現在到2020年之間實現更快的速度。一旦得到駕駛員的提示，它就可以檢測到危險并恢復巡航速度。

受益于這一系統的第一款車型將是下一款Qashqai(原名Dualis)，明年將適度更新。