2.0T?哈弗H5配置高嗎?哈弗H5購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的哈弗H5。

　　哈弗H5內飾顯得頗具簡潔的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　哈弗H5方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，哈弗H5還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車標配了GPS導航系統、剎車輔助、胎壓報警等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　哈弗H5配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，哈弗H5配備了GPS導航系統、定速巡航、藍牙/車載電話、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。哈弗H5的車側給人一種非常簡約的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?哈弗H5配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 歐風版 綠靜2.0T自動四驅超豪華型針對內部配置的看法吧：網友@ff0117說道：“過減震帶時，怎一個顛字了得！不過這車跑長途還是很舒服的。車速低時，發動機噪音有點大，特別是開了空調噪音更大。不過一旦到了60以上，發動機噪音反而不明顯了，主要是風噪。（乘坐過馬六，低速時非常安靜，高速時的噪音感覺比我的H5大多了，感覺地板象紙糊的一樣，下面的聲音直接往上傳啊）。另外，還有個很有意思的事，我自己開車時，總覺得車子噪音大。但是如果別人開，我當乘客，卻覺得很安靜。可能是自己開時就對發動機的聲音比較敏感吧。”

網友@mb48988107說道：“一般，噪音大，密封度不躺。”

網友@yl1312說道：“車輛在低速應付細碎的小顛簸處理的還可以，中高速就難了，廠家的這套懸掛系統也出于成本考慮還是很不錯的，只是中高速遇見大顛簸，車內有異響。本身非承載車身舒適性就沒法和轎車相比了。座椅偏硬，基本沒有什么路感，轉向指向模糊，路面的顛簸都先通過屁褲傳遞給駕駛員。視野非常好，A柱是個問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）