2013款 1.8L?榮威550?5座空間舒適嗎?榮威550購車手冊

　　緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的更看重動力表現，還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。今天為大家介紹的是榮威550（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　榮威550前臉看起來頗具低調的感覺，搭配多邊形格柵，整體看上去很干凈。

　　榮威550車尾看起來頗具樸素的感覺，尾燈呈現出端莊的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　榮威550內飾顯得非常淡雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　該車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　榮威550后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　榮威550后備廂空間表現一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對于日常使用來說是沒有什么問題的。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，榮威550的頭燈配備了鹵素遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。榮威550的車尾采用素雅的造型設計，看起來比較協調美觀。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 1.8L?榮威550?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 550 經典 1.8L 自動風尚版針對空間的看法吧：網友@021xinhu說道：“舒適度，說實話，這個很難界定，我感覺還不錯。但是他和很多車的差別在于他是“坐著”，拿馬6為例，他的駕駛感覺腿申的很靠前，身子是往后傾斜的。但是胖5是坐著的，腿申不直。但是腰很舒服。”

網友@47000說道：“說到舒適性，榮威550應該屬于名列前茅了，有些不了解此車的人沒有辦法真正切身體會一下，尤其是后排寬大的空間，使乘坐著猶如坐在了B級車內，是一種超值的享受，但需要提出的是，此車的減震效果稍顯硬朗，還有改進的空間；”

網友@長城遠征拉力說道：“真皮座椅雖然不是很軟，但支撐比較好，坐著還是比較舒服的，由于懸架調教的偏硬的關系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸，我個人是能接受的。噪音的話，主要來著于發動機，尤其在1檔，2檔聲音稍大，到了3檔以上聲音就會小下來。少了另外三車窗一鍵升，少了反光鏡自動折疊，我的車不是高配沒有反光鏡加熱，感覺這3個配置也蠻實用的。我不是音樂發燒友，整車的音響對于我來說不錯。整體來說這車的舒適性不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）