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  • 凱迪拉克XT4?2018款 28T 兩驅(qū)豪華型動(dòng)力好嗎?凱迪拉克XT4購車手冊(cè)

    2024-02-18 18:15:36 作者:問答叫獸
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      縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凱迪拉克XT4詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

      凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,整體看上去比較動(dòng)感。

      凱迪拉克XT4車尾看上去頗具動(dòng)感的感覺,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

      凱迪拉克XT4內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,并輔以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

      凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

      該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

      除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,凱迪拉克XT4的車頭比較流暢,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。同時(shí),凱迪拉克XT4標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂、上坡輔助、定速巡航、后排側(cè)隱私玻璃、電動(dòng)后備廂位置記憶、前排車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    凱迪拉克XT4?2018款 28T 兩驅(qū)豪華型動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 28T 兩驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@moyan33說道:“動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常好,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油門踩一下去提速效果好,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度高,加速平順,感覺不到什么頓挫感。在日常駕駛中無論是靜止起步,還是中途加速都更感受到充沛的動(dòng)力,超車不費(fèi)力,帶我給來的駕駛的快樂。”

    網(wǎng)友@wingrong09說道:“這款車搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上一個(gè)9AT的變速箱,最大馬力能擁有237匹的馬力,像這樣的動(dòng)力是很強(qiáng)勁的,日常超車爬坡都是一點(diǎn)壓力都沒有的!推背感也是非常的強(qiáng)勁,動(dòng)力的輸出是很迅速的!”

    網(wǎng)友@huazi539說道:“動(dòng)力方面起步提升很快,推背感是有的,在高速上跑的話中段速度有點(diǎn)吃力,但是到后段速度卻比較充足,平時(shí)開的話基本上這個(gè)動(dòng)力我就足夠了,操控還可以,平時(shí)倒車入庫的時(shí)候,方向盤打滿基本上不太費(fèi)力,跑起來方向盤很輕巧,精準(zhǔn)性也比較好,基本上新手兩三天就可以駕馭自如。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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