奔馳C級?2018款 C 200 L 4MATIC 運動版內飾舒服嗎?奔馳C級購車手冊

　　不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇恐怕都是BBA。不過現在不一樣了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就比如內飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。作為一款指導價39.68萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級內飾造型看上去較為大氣，看起來非常大氣。

　　奔馳C級方向盤采用了三輻式的設計，同時采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　奔馳C級儀表盤運用了雙炮筒式的設計，運動氛圍營造得比較到位。

　　奔馳C級中控屏采用懸浮式的設計，看上去十分時尚，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后風擋遮陽簾、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳C級的內飾比較精致，整體造型可圈可點。再看下配置，奔馳C級標配了前排側氣囊、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳C級?2018款 C 200 L 4MATIC 運動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 L 4MATIC 運動版針對內飾的看法吧：網友@aslq說道：“乘坐舒適性極佳，噪音低，遠距離駕駛胎噪低；”

網友@lr1970說道：“我覺得可能是內部天花板；沒有選裝500塊板；還不如這個碳纖維呢。”

網友@xq2car說道：“里面的東西，基本都是同級別的！就是門把手的塑料感太強了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）