漢?2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型底盤扎實(shí)嗎?漢購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?漢動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中大型車,漢(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
漢前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸的大嘴式格柵,讓車頭看起來(lái)頗具冷峻的感覺。
漢車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,下面排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì),尾燈顯得十分青春,車尾營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
漢內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴,中控臺(tái)采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇棕黑雙色,采用黑色飾板進(jìn)行裝飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程81KM。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,漢的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),很符合該車氣質(zhì)。接下來(lái)看下配置,漢標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
漢?2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@liuxm920說(shuō)道:“這輛車的動(dòng)力和我的駕駛習(xí)慣完全吻合,正是因?yàn)橛H身體驗(yàn),我才打消了那些質(zhì)疑電動(dòng)車的質(zhì)疑。當(dāng)我試過之后,發(fā)現(xiàn)這款車的表現(xiàn)還不錯(cuò),特別是它的動(dòng)力給我?guī)?lái)了推背感,我很喜歡這種駕駛模式。它不僅動(dòng)力十足,速度也很快,開起來(lái)也很輕松,沒有了那種沉重的感覺,心情自然也就好了許多。”
網(wǎng)友@jethluo說(shuō)道:“新能源車的動(dòng)力就是實(shí)力,日常駕駛就夠了,通常情況下,交通燈開始變亮,我喜歡新能源車的推背感,我每天都用它,全車配備智能駕駛輔助系統(tǒng),每天高速都很舒服,操作這一塊的時(shí)候,不用太擔(dān)心。”
網(wǎng)友@ifb813說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)讓我很意外,車的動(dòng)力完全不用擔(dān)心,后半段動(dòng)力很足,加速的時(shí)候很快,加速的時(shí)候很有爆發(fā)力,加速的時(shí)候很平穩(wěn),加速的時(shí)候也很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很靈活,底盤很穩(wěn),開起來(lái)也很有安全感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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