高爾夫?2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI空間大嗎?高爾夫購車手冊

　　緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。作為一款指導價14.13萬元的車型，高爾夫（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　高爾夫車頭給人一種十分新潮的感覺，配合倒梯形格柵，整體看起來非常年輕。

　　高爾夫車尾呈現出低調的設計風格，加上銀色飾條，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　高爾夫內飾呈現出酷炫的設計風格，并輔以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫后備廂容積380L，后備廂空間大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空間可以滿足，后排座椅還支持比例放倒，空間靈活性極佳。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，高爾夫的內飾采用運動的造型設計，整體的造型設計十分動感。再看下配置，高爾夫配備了CarLife、剎車輔助、藍牙/車載電話、發動機啟停技術、定速巡航、GPS導航系統、CarPlay、疲勞駕駛提示、牽引力控制、前排側氣囊等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

高爾夫?2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI針對空間的看法吧：網友@中英街的曼聯仔說道：“舒適性一般吧，懸架偏硬，畢竟是運動車型，肯定跟轎車比不了，感覺有點像坐船。”

網友@血舞激情說道：“我身高172，體重100斤，所以我駕駛這輛車覺得很寬敞。前排空間足夠，后排空間稍為有點小，后備箱的空間不錯，可以把后排座放倒。空間還算滿意。 當初買高爾夫的時候沒準備拉太多的人。一家4口正好。”

網友@dqwe1sdq說道：“德系的車質量還是很不錯的，這個級別的車底盤比較厚實。原廠的避震確實很軟，作為年輕人，我們更喜歡硬邦邦的。換避震！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）