2.5L?雷克薩斯IS?自動版內部配置好嗎?雷克薩斯IS購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天我們要說的是雷克薩斯IS（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯IS內飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。另外，這款車豪華的內飾還輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　雷克薩斯IS三輻式方向盤采用了皮質材質，樣式設計比較符合品牌調性。

　　雷克薩斯IS中控屏運用懸浮式的設計，看上去頗具低調的感覺，除了看著美觀，實用性也不錯。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了前排側氣囊、前排頭部氣囊、胎壓報警等多項配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。

　　雷克薩斯IS配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯IS的車側給人一種非常精致的感覺，細節處理相當到位，令人滿意。雷克薩斯IS的內飾采用精致的造型設計，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.5L?雷克薩斯IS?自動版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 鋒尚版針對內部配置的看法吧：網友@歪歪瘋子說道：“雷車都是進口，性價比不高，同級別顯貴。”

網友@gunini說道：“其實這種類型的車短途駕駛還好，長途駕駛脖子實在是受不了，雖然座椅很舒適，但畢竟勉強也算是個跑車級別，座椅低，開時間長了還是會很累的”

網友@594761540說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費保養保修，其他沒有任何性價比。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）