奔馳CLA級?2021款 CLA 200 五門獵跑車功能怎么樣?奔馳CLA級購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。今天我們要說的是奔馳CLA級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳CLA級內飾風格走了炫酷路線，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　奔馳CLA級方向盤使用平底三輻式的設計，同時方向盤采用真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。

　　奔馳CLA級中控屏運用聯屏的設計，中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，這款車還標配了CarLife、道路救援呼叫、車聯網等六項配置。

　　這款車配備了定速巡航、前排側氣囊、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳CLA級配備可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。

　　該車采用了翻毛皮、皮座椅，座椅造型時尚，這也是不少人喜愛的一項配置，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳CLA級的車側看起來十分大氣，整體看起來氣場十足。后排座椅方面，奔馳CLA級后排空間還不錯，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳CLA級?2021款 CLA 200 五門獵跑車功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 CLA 200 五門獵跑車針對內部配置的看法吧：網友@尉凝安說道：“隔音效果很好，噪音基本沒有，電動座椅方便實用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。”

網友@vbghgfkii8說道：“座椅比較硬，長時間行駛，會有疲憊感。懸掛也很硬，過坑洼路面和減速帶時，顛簸感很大，影響舒適性。風噪控制比較小，高速巡航時舒適感就上來了，這點我很滿意。”

網友@終南山說道：“舒適度一般般，在接受范圍，靜態下座椅的舒適性還是很ok，主要是胎噪的問題，平時開車基本都是關上窗戶的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）