2019款 E-Pro?名爵EZS純電動(dòng)底盤扎實(shí)嗎?名爵EZS純電動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的名爵EZS純電動(dòng)（詢底價(jià)|查參配）。

　　名爵EZS純電動(dòng)車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺，搭配鍍鉻飾條，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　名爵EZS純電動(dòng)車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鍍鉻飾條，視覺上顯得很干凈。

　　名爵EZS純電動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，這款車平和的內(nèi)飾還采用縫線修飾，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　名爵EZS純電動(dòng)搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程335km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，名爵EZS純電動(dòng)的車頭造型很簡(jiǎn)約，看起來簡(jiǎn)潔干凈。名爵EZS純電動(dòng)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 E-Pro?名爵EZS純電動(dòng)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 E-Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@A9789說道：“我覺得 EZS的操控感并沒有我想象中的那么好，銷售人員一直在介紹 EZS的運(yùn)動(dòng)感，我覺得 EZS雖然是 SUV，但是畢竟是小型 SUV，開起來應(yīng)該會(huì)很舒服。這輛車的重心稍微高了一些，過彎的時(shí)候也不敢開太快。當(dāng)然 EZS的操控性比起同級(jí)別的車要好很多，而且方向盤也非常精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@trewsd68說道：“這是我第一次用旋鈕換擋，以前也只是聽說過，感覺還不錯(cuò)。我不會(huì)把動(dòng)能恢復(fù)到最強(qiáng)狀態(tài)，那樣會(huì)影響到我的操控。”

網(wǎng)友@cnqj說道：“我買了一輛1498萬的車，斑馬？系統(tǒng)使用起來非常方便。開車的時(shí)候不會(huì)分心，其他的我都不怎么在意，方向盤很輕，打個(gè)方向都很輕松。唯一的缺點(diǎn)，就是減震太硬了，不過這也是情理之中的事情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）