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    2024-02-04 10:13:46 作者:問答叫獸
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      縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是博越詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      博越前臉呈現出端莊的設計風格,配合五邊形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

      博越車尾給人一種十分整潔的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現出典雅的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

      博越內飾看起來非常簡練,整體造型可圈可點。另外,該車簡潔的內飾還采用銀色飾條修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

      博越配備1.8T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩285牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

      這款車匹配6擋自動變速箱。

      這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      又到了最后的總結環(huán)節(jié),再看下配置,博越標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊。博越的內飾展現出了素雅的視覺效果,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    1.8T?博越?自動版?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8TD 自動兩驅智聯(lián)型針對動力底盤的看法吧:網友@554245說道:“方向盤我會覺得有點重,要是長時間操控手臂會有點酸,轉向也會有虛位,不是很精準,所以博越的操控我個人的體驗是很一般。”

    網友@xlpe說道:“起步的時候有明顯的肉感,后續(xù)的動力輸出會感覺到有點卡頓,換擋加速的時候反應也并不是很靈敏,所以博越的動力表現我覺得還是有待提高的。”

    網友@sgbdsgksd說道:“【操控】很容易上手,前面提到的語音交互功能,對于新手來說,還是很容易上手的。方向盤打的很準,但家里人的反應就是,方向盤有點沉。還有這車的檔位,我也挺喜歡的,這車有電子檔,科技感很強。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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