奔馳E級?2017款 E 200 L 4MATIC有什么功能?奔馳E級購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。作為一款指導價45.98萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級內飾看上去十分端莊，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。另外，這款車端莊的內飾還采用銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級方向盤運用三輻式的設計，并采用了皮質材質，看起來質感尚可。另外，這款車還配備了方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級中控屏設計比較時尚，使用了聯屏的設計，尺寸為12.3英寸，簡潔大方，看著有較好的高級感。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、道路救援呼叫。

　　這款車配備了主動剎車/主動安全系統、前排頭部氣囊、可變轉向比等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的內飾設計走了精致路線，和該車定位相符合。奔馳E級的車尾彰顯了精致的氣質，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奔馳E級?2017款 E 200 L 4MATIC有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 L 4MATIC針對內部配置的看法吧：網友@kitty小欣說道：“四十到五十萬的車型只有 BBA，喜歡運動的你可以選擇寶馬，喜歡穩重的你可以選擇奧迪，但是奔馳絕對是最好的選擇。”

網友@谷歌說道：“過濾效果不錯，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點。”

網友@michaelrose說道：“座椅和頭枕都很舒服，懸架也很軟，后排座椅可以調節，副駕駛座和副駕駛位置都可以調節，細節很多，電動遮陽簾也很有儀式感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）