2015款 Sportback e-tron運(yùn)動(dòng)型?奧迪A3新能源(進(jìn)口)是多大排量?奧迪A3新能源(進(jìn)口)購車手冊(cè)

　　結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面原因是，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A3新能源(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A3新能源(進(jìn)口)前臉采用了端莊的線條，看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4319/1785/1436mm，軸距2620mm，車側(cè)采用精細(xì)的線條，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

　　該車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　奧迪A3新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較大方，輔以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　奧迪A3新能源(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奧迪A3新能源(進(jìn)口)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50Km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奧迪A3新能源的內(nèi)飾造型很豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。功能配置方面，奧迪A3新能源標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2015款 Sportback e-tron運(yùn)動(dòng)型?奧迪A3新能源(進(jìn)口)是多大排量，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 Sportback e-tron運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@社會(huì)狼說道：“說到油耗，那是一點(diǎn)都不高的。”

網(wǎng)友@銀河說道：“油耗1.6升每百公里，一點(diǎn)都不高。電耗的話就更不用說了，更加經(jīng)濟(jì)。”

網(wǎng)友@銀河說道：“無奈地加裝了后視鏡電動(dòng)折疊，其他方面還可以，開起來的主觀感受還是很不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）