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    2024-02-02 10:07:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車(chē)企在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車(chē)型。但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車(chē)型。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款風(fēng)行S50EV詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

      風(fēng)行S50EV車(chē)頭顯得頗具端莊的感覺(jué),中網(wǎng)使用了封閉式的設(shè)計(jì),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

      該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4700/1790/1550mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)給人一種十分古典的感覺(jué),簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

      該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

      風(fēng)行S50EV內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)樸的感覺(jué),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

      風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。

      風(fēng)行S50EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程415km。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,風(fēng)行S50EV的車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。再看下配置,風(fēng)行S50EV配備了牽引力控制、上坡輔助、胎壓顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

    風(fēng)行S50EV?自動(dòng)版馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 運(yùn)營(yíng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@qxf說(shuō)道:“目前行駛1000公里,磨合期市區(qū)13個(gè)多電耗。”

    網(wǎng)友@edgfsjfb說(shuō)道:“如果說(shuō)滿分是100分的話,這款車(chē)的配置應(yīng)該就是80分吧,我感覺(jué)整體還是很不錯(cuò)的!”

    網(wǎng)友@zhuhairay說(shuō)道:“中控科技感十足,很好操作上手簡(jiǎn)單,出門(mén)方便快捷。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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