寶馬5系?2012款 530Li 豪華型底盤怎么樣?寶馬5系購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價62.96萬元的車型，寶馬5系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系車頭呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬5系車尾呈現出莊重的設計風格，加上精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　寶馬5系內飾看上去頗具莊重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬5系配備3.0L L6發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬5系的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來精致美觀。寶馬5系的內飾彰顯了精致的氣質，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬5系?2012款 530Li 豪華型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 530Li 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@sxhuaxia999說道：“駕駛質感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預計的要低。動力充足，有信心在高速上超車。這輛車有點大，有點長，側向停車很困難，地下車庫也需要再倒一把。還有中控臺的異響，總是會發出一些奇怪的聲音。”

網友@xieshufenggg說道：“起步的時候，因為車身比較大，再加上采埃孚的變速箱齒比較大，起步的時候感覺動力一般，到了30公里每小時，速度就會變得很快，而且非常的輕盈，動力源源不斷。”

網友@fbsdhrfthrf說道：“滿油，五個人，開滿車還是綽綽有余的（新手沒對比），但如果是525的話，那就不太理想了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）