2020款 自動版?寶馬3系?5座動力強(qiáng)嗎?寶馬3系購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　寶馬3系車尾給人一種十分酷炫的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常動感的感覺，并輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬3系的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。再看下配置，寶馬3系標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 自動版?寶馬3系?5座動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 320i 運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wu055說道：“操控還不錯，他開始擔(dān)心這輛車會不會太大。3系方向盤精準(zhǔn)，多功能方向盤手感不錯，方向盤輕盈而精準(zhǔn)。另外，這輛車的軸距比較大，但是通過前后雷達(dá)和攝像頭，可以輕松的完成倒車和調(diào)頭。還算不錯，還能切換幾種駕駛模式。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“長軸版的3系應(yīng)該不是過去的強(qiáng)調(diào)操控為主，慢慢的往舒適性靠攏了，操控還是有，只是弱化了，快速變道，車身姿勢晃動還是顯得有點(diǎn)笨拙，不夠干練，如果用回過去的3系標(biāo)準(zhǔn)評斷它，勉強(qiáng)及格，但是時代在變，標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該一成不變，如果對操控有一定要求，上標(biāo)軸”

網(wǎng)友@tk027說道：“因?yàn)檩S短，操作起來更容易，轉(zhuǎn)向也更容易；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）