2020款 自動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?4座油耗多少?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了這個(gè)忘了那個(gè)，這個(gè)時(shí)候，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　該車車身尺寸4853/1860/1423mm，軸距2873mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。來(lái)到后排，奔馳E級(jí)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 自動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?4座油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 敞篷轎跑車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@xiaogao6說(shuō)道：“一塊橫向大屏，一分為二，時(shí)尚，直觀，大氣。手感材質(zhì)：仿皮，不太厚道，不過(guò)手感還湊活吧，儀表盤接縫還可以，材質(zhì)略顯粗糙。儀表中控：中控沒的說(shuō)，兩塊橫屏在一起，顯示有運(yùn)動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性的選擇。”

網(wǎng)友@86063說(shuō)道：“市區(qū)10公里高速6不亂踩，油耗非常低”

網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道：“2000公里的平均油耗是9.8，現(xiàn)在是夏天，開著空調(diào)在市區(qū)里開著車，稍微堵車，油耗都不敢想象”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）