2020款 2.0T?炮?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣?炮購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?炮外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?炮動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?炮配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?炮空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?炮排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注炮(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
炮車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
炮車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡樸的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
炮內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常低調(diào),看著相當(dāng)干凈清爽。
炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400牛·米。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),炮的內(nèi)飾造型比較簡約,很符合該車氣質(zhì)。炮的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì),沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款 2.0T?炮?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@5yhgvfds說道:“轉(zhuǎn)向使用了電動(dòng)助力,力度輕盈,這么大個(gè)車開起來沒覺得有負(fù)擔(dān)感,操控很輕松。因?yàn)樽烁撸_車的時(shí)候視野很好,車頭位置能夠看清,大部分時(shí)間都能讓我輕松把握,還有倒車影響,不用擔(dān)心視野盲區(qū),避免發(fā)生事故和剮蹭。”
網(wǎng)友@tomfans說道:“動(dòng)力方面,只要有油,就可以輕松的達(dá)到120的速度,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)用起來也不會(huì)有任何的壓力,所以不用擔(dān)心動(dòng)力不足,根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),我可以告訴你,你想怎么開就怎么開,想要加速的話,踩油門就可以了。”
網(wǎng)友@fghdygyhg說道:“動(dòng)力的話小炮沒有讓我操過心,買它回來大多數(shù)的時(shí)間還是在城市里開的,它2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了,雖然車自重大了點(diǎn),但是駕駛起來的感覺還是比較輕松的,油門踩上去的感覺不是很重,加速的話淺淺踩上一半就可以了,起步的加速度還挺快的,完全看不出這是一臺(tái)5.4長度的皮卡應(yīng)有的狀態(tài),感覺跟一些家用的SUV和轎車相比也相差無幾了,190匹的最大馬力不是蓋的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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