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    2024-02-02 10:00:42 作者:問答叫獸
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      在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款長安歐尚X7新能源詢底價|查參配)。

      長安歐尚X7新能源車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,看起來具有運動氣息。

      長安歐尚X7新能源車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格,配合運動的尾燈,看起來很有時尚范。

      長安歐尚X7新能源內(nèi)飾顯得頗具文雅的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

      長安歐尚X7新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程405km。

      這款車匹配固定齒比變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),長安歐尚X7新能源的頭燈配備了LED遠近光燈,設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長安歐尚X7新能源的車側(cè)看起來頗具運動的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

    2020款 長安歐尚X7新能源?自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 領(lǐng)航型405針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hezhongdt說道:“幾年前一兩萬的面包車都開過,對操控這方面沒有什么在意的,只要能往前走就行。”

    網(wǎng)友@u63說道:“操控性能的整體表現(xiàn),我比較滿意。油門反應(yīng)靈敏,動力輸出十分迅速。剎車的表現(xiàn)有點軟,感覺一般。方向盤的手感輕,路感較為模糊,指向還算準確。車身和底盤的表現(xiàn)較為優(yōu)秀。”

    網(wǎng)友@bydbjoo1j說道:“車子操控感受也給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜,方向盤的材質(zhì)非常好,而且精準的指向讓安全性更高!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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