帕薩特?2014款功能怎么樣?帕薩特購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款帕薩特（詢底價|查參配）。

　　帕薩特內飾顯得十分酷炫，飾以銀色飾條，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　帕薩特三輻式方向盤采用皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規，以實用為主。

　　帕薩特中控屏運用嵌入式的設計，中控屏尺寸為6.5英寸，符合大多數消費者的審美標準。同時，這款車還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了藍牙/車載電話、自動泊車入位、牽引力控制等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　帕薩特配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，帕薩特的車尾采用了較為年輕的造型設計，看起來很有時尚范。帕薩特的前臉風格走了流暢路線，沿用了家族式的設計。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

帕薩特?2014款功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 至尊版針對內部配置的看法吧：網友@fuyansheji說道：“車子性價比是真高，看了其他B級車，優惠都是很少的，就帕薩特的優惠很高，我預算有限，加上自己也喜歡帕薩特這個車，那真的是兩全其美的事情，買車的時候還送了3次保養，后期的費用也省了，真好”

網友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗且對比過，有疑問可以自己去試試。另外對比城市通勤和高速行駛兩種狀態下，隔音差別不會特別大，風噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。”

網友@boobooli說道：“車內所有的座椅都很舒適，貼合我的坐姿，我覺得減震不太讓我滿意，過減速帶顛簸感有些明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）