海馬S7?2017款 1.8T 自動領先版內飾怎么樣?海馬S7購車手冊

　　對于車企而言，一款車的生產制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。作為一款指導價11.38萬元的車型，海馬S7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　海馬S7內飾顯得頗具優雅的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　海馬S7方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　海馬S7儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　海馬S7后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，海馬S7的車尾看起來十分素雅，看起來比較協調美觀。配置方面，海馬S7配備了主/副駕安全氣囊。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

海馬S7?2017款 1.8T 自動領先版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8T 自動領先版針對內飾的看法吧：網友@521101a說道：“說到舒適性也是我比較滿意的一點，作為一款緊湊型suv，價格非常的親民，但并沒有降低他的行車品質，我買的是最便宜的手動版本，座椅雖然不是什么真皮，但座椅很寬大很舒適，軟硬也不錯，開長途也不覺得累人，就是后排稍顯硬了一些，前排還可以，后排居然沒有出風口，對后排的乘客照顧的不夠，除了個扶手其他什么也沒有，方向盤好在還是真皮的，而且是多功能的，可惡的是只有上下調節，不支持前后，又是小遺憾，噪音在低速還好，上到100以后就有些大了，但還在可以接受的范圍之內，路噪也有，輪胎對路噪吸收的一般，但我想，我是低配，輪胎比高配的小一號，估計應該比它們好吧，這樣想想也能很好接受了哈哈哈，舒適性我個他9分。”

網友@麥其家二少爺說道：“懸掛都是偏舒適性的懸掛，小七在市里跑很舒坦，走高速也很穩，挺不錯的，車子開著也不累, 帶助力的，長途下來不會胳膊酸背疼的，雖然是SUV但是比轎車舒適性也不差了。”

網友@吹吹37說道：“我的是針織的車座，坐上去蠻舒服的，少去了真皮的味道，質地比較柔軟，中控臺導航操作起來還是比較順手的，藍牙系統減輕了開車接電話的負擔，方便快捷 空調效果還是不錯的 夏天手不出汗，冬天手暖和。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）