奔奔E-Star?2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.18kWh）油耗高不高?奔奔E-Star購車手冊

　　對于購車意向是微型車的消費者而言，他們可能都只是為了入手一個上下班代步的工具。他們對于空間、配置等方面可能也比較佛系，不過車型的數據表現還是需要我們進行關注的，就像動力、油耗等，畢竟我們的購車選擇還是需要理智的。如果你正在關注奔奔E-Star（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔奔E-Star車頭呈現出干練的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　該車車身尺寸3730/1650/1560mm，軸距2410mm，車側呈現出端莊的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　這款車前后輪胎規格均為175/60 R15，采用了簡約的輪圈設計。

　　奔奔E-Star內飾顯得非常樸素，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部純電續航里程301Km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔奔E-Star的車頭展現出了素雅的視覺效果，看起來既簡潔又美觀。后排座椅方面，奔奔E-Star后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔奔E-Star?2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.18kWh）油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對參配數據的看法吧：網友@tt0607說道：“新車落地沒跑多遠，其實說電耗也不是很準確，反正上下班市內代步完全足夠，自己家里車庫能充電”

網友@LB帽子說道：“就是作為接送孩子的代步工具，來回最多也就是10公里，充電周期在一個月左右，對我來說妥妥的夠用。”

網友@悠悠愛國情說道：“因為是家里的備用車，所以車的使用率也不是很高，所以正常一兩個星期只要沖一次電量就可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）