2020款 2.0T?奔馳E級內部配置高不高?奔馳E級購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級內飾呈現出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。另外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸，并標配了CarPlay、CarLife、GPS導航系統等七項配置。

　　該車配備了360度全景影像、前排手機無線充電、上坡輔助等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳E級配備雙天窗，不僅提升了車內的采光率，還能讓車內駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來到后排，奔馳E級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。接下來看下配置，奔馳E級標配了主動剎車/主動安全系統、牽引力控制、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 2.0T?奔馳E級內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 L 時尚型針對內部配置的看法吧：網友@michaelrose說道：“怎么說呢，有人說這車的車標是三十萬，二十萬，但是我要說的是，這二十萬的車標，說不定能給你帶來四十萬的附加價值。奧迪的性價比更高，那是因為它的機械性能，但是從性價比上來說，奔馳要好一些。”

網友@maji63335說道：“舒適性還行，和前三系比起來，就安靜多了。”

網友@fest12345說道：“至于 e級，銷量肯定是沒問題的，性價比也很高，體驗了這么久，絕對是物有所值。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）