威朗?2020款 三廂 20T CVT豪華型動力怎么樣?威朗購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關注威朗（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　威朗車頭采用了簡樸的線條，看起來十分青春，配合單幅式中網，視覺效果很搶眼。

　　威朗車尾呈現出青春的設計風格，搭配鍍鉻飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，采用了簡約的尾燈設計，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　威朗內飾給人一種非常樸素的感覺，中控臺采用軟性材質，加上黑色飾板，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　威朗配備了1.3T L3發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，威朗配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。威朗的內飾展現出了簡約的視覺效果，很符合該車氣質。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

威朗?2020款 三廂 20T CVT豪華型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 三廂 20T CVT豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@jinxue1981說道：“帶給你那種強勁的起步勁，讓你直接清醒，加速的時候整個車反響很積極，一踩油門，車子就能立馬給我帶來反饋，提速的時候不用等很長的時間，爬坡的時候，動力也能得到充分驗證，即使滿載也不是問題，動力表現比我想象中的要好很多，動力來說我覺得足夠日常使用，變道超車以及提速都可以輕松做到，提速運轉平順，它在高速上的表現一點也不弱，追求動力的買它就對了，他也不會有什么拖后腿的表現。”

網友@hljslh518說道：“其實我不想把駕駛感受說的不好，但是這個拍胎噪的聲音真的影響很大。除了這一點，駕駛的舒適性還是非常不錯的，而且顛簸的感覺不強烈，這一點確實很好，所以說這個駕駛感受很矛盾。”

網友@CK偉說道：“開起來順手，就喜歡這種給油就跑的感覺，動力那基本沒問題的，換擋也非常的平順，爬坡能力也是相當的強，在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求，起步過程當中的話比較順暢，反應很快的很靈敏，我老實說還是比較有勁的，不管是市區里面還是高速上它的動力都比較充足，反正開起來，自我感覺還可以，紅綠燈下面的起步也是很快的，這樣開車很享用駕駛的樂趣和熱情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）