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    2024-01-25 15:00:38 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是博瑞詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

      博瑞車頭呈現出炫酷的設計風格,整體看上去比較動感。

      博瑞車尾看上去頗具青春的感覺,尾燈呈現出年輕的設計風格,整體設計比較美觀。

      博瑞內飾呈現出優雅的設計風格,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

      博瑞配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率163馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。

      該車匹配6擋自動變速箱。

      該車前后懸架分別使用了雙叉臂式懸架帶橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

      總體來說這款的亮點還是不少的,博瑞的大燈遠近光燈均為LED光源,與周圍的車身線條相得益彰。博瑞的內飾十分簡約,很符合該車氣質。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    2015款 1.8T 尊貴型?博瑞動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8T 尊貴型針對動力底盤的看法吧:網友@freaky1st說道:“我是個新手,剛剛拿到駕照,對操控還不是很了解。不過這車開起來還是很有信心的,方向盤打的很穩,想打到哪里就打到哪里,不過單手開起來有點難,可能是方向盤太大了。高速行駛的很平穩,在沒有車的情況下,車速已經達到了130公里,一點都不覺得飄。”

    網友@7062579說道:“動力充足,2000轉的時候加速的感覺很明顯,120左右的轉速還能感覺到動力,剎車踏板和油門踏板的感覺比較重,變速箱換擋還算積極,就是第一檔和第二檔的速度有點慢(雙離合好像都有頓挫的特點)。”

    網友@3561036說道:“第一次體驗博瑞的時候,我被嚇了一跳,朋友的車是2.0T,博瑞的動力體驗跟我朋友的車差不多,穩定性更好!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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