炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅精英型GW4D20M 標箱空間怎么樣?炮購車手冊

　　皮卡作為商用為主的車型類別，它的裝載能力自然不用擔心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進步。現在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬，因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。今天就帶大家來看看這款炮（詢底價|查參配）。

　　炮車頭呈現出雅致的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　炮車尾給人一種十分低調的感覺，尾燈呈現出古典的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　炮內飾呈現出干凈的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　炮后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　炮后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，炮的前臉風格走了素雅路線，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。來看一下后排，炮后排空間夠用，能滿足日常出行需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅精英型GW4D20M 標箱空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅精英型GW4D20M 標箱針對空間的看法吧：網友@czpczpcxy說道：“小炮這車你別說，空間還是挺寬敞的，我買它回來自己開著玩，駕駛座可以依據我的乘車習慣把座椅靠背調整到較為舒適的位置后，駕駛座的空間就寬敞的很，也不用擔心長途駕駛會坐的疲勞了，腿腳舒展的開就是最好的。后排座椅一般我都是拿來放包的，后面還有個超大的車斗，我躺在里面都可以，買它回來就是想著未來可以把它改成一個小房車去西北地區自駕玩耍，圓我兒時的夢想。”

網友@czpczpcxy說道：“車子的懸掛還是非常不錯的，沒有做出太大的犧牲，所以說他的乘坐感受和有些城市SUV有些像，沒有刻意地往舒適性方面轉，但是又不會覺得舒適性存在太大的不足。再加上座椅本身的設計還是挺大的，所以說在舒適性方面，我覺得表現還是可以的。”

網友@rtuyrtl說道：“雙排皮卡，真的很香的，后排本以為空間會有些不盡人意但是很明顯是我多慮了，一米八多坐在后排絲毫不感覺拘束，頭部空間甚至還有不小的盈余，后備箱就更不用說了，皮卡啊，你想裝啥就裝啥就完了，完全不需要有任何顧慮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）