2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的馬自達(dá)CX-5（詢底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)CX-5車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　馬自達(dá)CX-5車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾造型比較運(yùn)動(dòng)，和該車定位相符合。馬自達(dá)CX-5的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@flyingyou說道：“動(dòng)力對(duì)我來說很足，起步速度也挺快的，速度上來后再踩油門。推背感相當(dāng)明顯，日常超車完全不在話下，換擋平順流暢。沒有挫敗感。開著這輛車出去是一種自信的感覺。前段時(shí)間我開車送他上高速，感覺自己在高速上的表現(xiàn)還算可以。油門過后，推背感不斷，超車不在話下。”

網(wǎng)友@lpxim說道：“操控性好，都說變速也不錯(cuò)。方向盤也輕，底盤穩(wěn)。”

網(wǎng)友@18912976說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6AT的變速箱，最大馬力155匹，市區(qū)行駛動(dòng)力可以說隨叫隨到，超車時(shí)不用深踩油門。你有一個(gè)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出與一點(diǎn)點(diǎn)。如果跑高速，感覺特別有底氣。而且變速箱換擋沒有頓挫感，輸出也足夠平順。如果提車到現(xiàn)在，還沒有出現(xiàn)過故障。駕駛感覺很好，在市區(qū)超車分分鐘的事情，所以滿足我的日常需求沒有問題。開空調(diào)滿載動(dòng)力:這個(gè)車開空調(diào)加上滿員開車起步，完全沒啥問題，動(dòng)力杠杠的，真的是太完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）