2.0L?風朗?自動版?5座排量如何?風朗購車手冊

　　在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，是大多數普通消費者的首要購車選擇。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數數據就是一個最為簡單的做法。今天就帶大家來看看這款風朗（詢底價|查參配）。

　　風朗車頭呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　這款車車身長寬高4618/1813/1488mm，軸距2702mm。車側呈現出酷炫的設計風格，無論是整體輪廓還是細節的設計上，都在追求運動感和力量感。

　　該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為205/60 R16。

　　風朗內飾看上去非常炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　風朗后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　風朗配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率137馬力，峰值扭矩191牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，另外，風朗配備了倒車影像、自動空調、無鑰匙啟動系統等配置。后排座椅方面，風朗后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0L?風朗?自動版?5座排量如何，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 豪華導航版針對參配數據的看法吧：網友@103327059說道：“對于一個家用車來說不看發動機排量的話油耗稍高,現在市內跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發動機壓縮比是10個以上,所以正常的話應該是燒97#的發動機,進口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經金三角上東聯路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.”

網友@ldfzd說道：“2.0的排量，近一噸半的自重，八成的市區行駛，8.4的油耗，沒有理由抱怨了吧？”

網友@最愛喝可樂說道：“對于一個家用車來說不看發動機排量的話油耗稍高,現在市內跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發動機壓縮比是10個以上,所以正常的話應該是燒97#的發動機,進口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經金三角上東聯路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）