2016款 奔馳C級(進口)?5座動力怎么樣?奔馳C級(進口)購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天為大家介紹的是奔馳C級(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳C級(進口)車尾看上去十分高貴，尾燈呈現出精美的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳C級(進口)內飾風格看上去非常精巧，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳C級(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，另外，奔馳C級配備了自動駐車、可變轉向比、上坡輔助、自動空調、溫度分區控制、防紫外線玻璃、倒車影像、電動后備廂等配置。奔馳C級的內飾風格很大氣，整體設計氣場營造還是比較到位的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 奔馳C級(進口)?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 4MATIC 旅行轎車針對動力底盤的看法吧：網友@忒妖dei斯說道：“轉向不輕的發假，也不重的累手，指哪兒打哪兒，轉彎無明顯推頭現象，總體不錯。”

網友@cdxy54033說道：“或許是因為奔馳的調教，264發動機在 comfort模式下的起步階段并沒有太大的驚喜。在60公里小時的速度下，動力感覺持續。總的來說，1.5 T家用W264足夠”

網友@qiang9dai說道：“我喜歡方向盤，其他的我都不會。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）