自動(dòng)版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎么樣?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2017款?2.0T?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展,大家獲得各類(lèi)信息的途徑也比之前要豐富許多。過(guò)去買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白,現(xiàn)在即使不會(huì)買(mǎi)車(chē)的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí),比如看一款車(chē)好壞不能光看外表,內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分沉穩(wěn),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸是7英寸,并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話。
該車(chē)配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型,后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),可以用來(lái)放一些隨身物品。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳C級(jí)的前臉大氣十足,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。奔馳C級(jí)的車(chē)尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
自動(dòng)版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 C 200 轎跑版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@wji8說(shuō)道:“奔馳的舒適度,不一定是各個(gè)維度中最好的,但是整體給人的感覺(jué)是比較輕松和和諧的。在座椅和懸架舒適性方面,我基本上沒(méi)有什么要求,120 i的硬板凳我都能接受。自動(dòng)啟停比想象中要好用,啟動(dòng)也很安靜,可能是48 V的原因吧。印象較好的是車(chē)門(mén),開(kāi)合起來(lái)感覺(jué)很輕,應(yīng)該是花了不少心思;另一種則是車(chē)內(nèi)的按鍵,材質(zhì)、觸感、聲音都很高級(jí)?!?/p>
網(wǎng)友@wetty說(shuō)道:“負(fù)離子香氛系統(tǒng)讓車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量感覺(jué)特別好,淡淡的香味,香氛隨車(chē)送一瓶。☆空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),制冷效果非常的好,空調(diào)壓縮機(jī)聲音有點(diǎn)大,怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大部分來(lái)自空調(diào),關(guān)閉空調(diào)后怠速非常安靜。車(chē)內(nèi)噪音:怠速在40分貝的樣子,無(wú)框車(chē)門(mén)的車(chē)有這樣的隔音實(shí)屬難得。座椅舒適性:主副駕都有座椅記憶各向電動(dòng)調(diào)節(jié)已經(jīng)電動(dòng)腰靠調(diào)節(jié),要調(diào)節(jié)到一個(gè)舒服的角度只是時(shí)間問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@wetty說(shuō)道:“內(nèi)飾比較豪華就是新款把中控表拿了中控表被拿了空蕩蕩的鄙視mb標(biāo)配無(wú)線充電映射是有線的”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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