2020款 2.5T 四驅自動領航版 加長 國VI?鈴拓空間舒適嗎?鈴拓購車手冊

　　拉人載貨無所不能，這應該就是對皮卡的最好詮釋了。近些年隨著各種限制措施的放寬，馬路上的皮卡車型也越來越多見了，這里既有商用的車主，也有家用的用戶，相信大家都是被皮卡靈活實用的空間所吸引。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款鈴拓（詢底價|查參配）的實力如何。

　　鈴拓車頭呈現出簡單的設計風格，看起來干凈明快。

　　鈴拓車尾呈現出質樸的設計風格，加上素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　鈴拓內飾設計較為精簡，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　鈴拓后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　鈴拓后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，鈴拓的大燈配備了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。鈴拓的前臉彰顯了簡約的氣質，給人一種簡潔明快的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 2.5T 四驅自動領航版 加長 國VI?鈴拓空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5T 四驅自動領航版 加長 國VI針對空間的看法吧：網友@vbestxl說道：“一開始的時候，他還真不喜歡這種材質的座椅，感覺不是很好，但乘坐起來還是很舒服的，包裹性和支撐感都很好，前后排的座椅都很合身，前排的包裹感也很好，減震效果也不是很好，至少不會有太大的顛簸。”

網友@gzman007說道：“舒適度很一般，不只是我，高速上的風噪和胎噪也不算什么，在市區里跑的時候感覺還是挺大的，以前買車的時候沒怎么注意，現在感覺真的影響駕駛，不得不把音樂調到最大，座椅的舒適性也很一般，主要是座椅太硬了，開慣了日系車的感覺就不一樣了。”

網友@Herman74說道：“因為底盤比較高，所以坐在車里感覺視野特別開闊，座椅的填充物不算太硬，坐墊也比較長，坐上去感覺腿部的承受力非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）