2013款 1.8L AT 精英型?寶駿630馬力強嗎?寶駿630購車手冊

　　在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，其價格相對更加實惠，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。作為一款指導價9.58萬元的車型，寶駿630（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶駿630車頭呈現出素凈的設計風格，加上五邊形格柵，使車頭看上去十分樸素。

　　該車長寬高4597/1736/1462mm，軸距2640mm，車側采用了淡雅的線條，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　該車前后輪胎規格均為195/60 R15，采用了簡約的多輻式輪圈設計。

　　寶駿630內飾顯得非常雅致，在視覺效果上相當耐看。

　　寶駿630后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　寶駿630配備1.8L L4發動機，發動機最大功率143馬力，峰值扭矩177牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶駿630的內飾展現出了簡約的視覺效果，很符合該車氣質。配置方面，寶駿630標配了胎壓報警，配置并不算豐富。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 1.8L AT 精英型?寶駿630馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L AT 精英型針對參配數據的看法吧：網友@奶牛七號說道：“寶駿630是上汽通用五菱旗下的首款中級轎車，憑借著穩重大氣時尚的外觀和靈活舒適的操控性吸引了不少消費者的關注，中規中矩的內飾設計與做工，加上穩重的的質量和操控，使這款本就定價不高的自主車型已上市就賺足了眼球。”

網友@zhang_jx666說道：“我在論壇看過，手動檔的油耗很好，自動檔的基本在9L/百公里以上的，變速箱和發動機沒調教好的緣故，6AT也有小弊端，這個見仁見智吧，跑上高速就是經濟油耗，在市區的話，按照這個車子的性價比，我還能接受。”

網友@mb48764038說道：“被動安全配置也就是合格的水平，主動安全配置那就相當的低了，讓人開著并不能覺得安心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）