2.0T?凱迪拉克XT6?自動(dòng)版?7座底盤扎實(shí)嗎?凱迪拉克XT6購車手冊(cè)

　　隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克XT6前臉造型看上去較為強(qiáng)悍，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，加上飾條，提升了整車的檔次。

　　凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來頗具精巧的感覺，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。另外，排氣布局運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，能帶來一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，并采用了銀色飾條裝飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級(jí)有內(nèi)涵”，細(xì)節(jié)的方方面面都在時(shí)刻強(qiáng)調(diào)自己的高端身份。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，凱迪拉克XT6第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。配置方面，凱迪拉克XT6標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、并線輔助、藍(lán)牙/車載電話、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、CarPlay、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.0T?凱迪拉克XT6?自動(dòng)版?7座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@DanielSong666說道：“動(dòng)力是真的強(qiáng)勁，搭載的是2.0渦輪增壓，起步和直線加速非常快，只要稍微踩點(diǎn)油門，就能體驗(yàn)到推背感。”

網(wǎng)友@Tim_說道：“這輛車很適合我的操控，雖然我是個(gè)新手，但是駕馭起來還是很輕松的。對(duì)于車子的操控，我主要關(guān)注的是這輛車開起來是否容易，整體駕駛起來還算輕松，不會(huì)覺得累，也不會(huì)有什么壓力。”

網(wǎng)友@nmhhgwh說道：“操控這方面這個(gè)車雖然挺大的，但是開起來確實(shí)還挺好看的，而且搭配挺多的這個(gè)科技配置。確實(shí)還是挺好操控的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）