2021款寶馬X1?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎?寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-16 11:16:17 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣(mài)點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　寶馬X1車尾看上去頗具新潮的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　寶馬X1配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。寶馬X1的車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款寶馬X1?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 sDrive20Li 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@vk331說(shuō)道：“操控靈活，轉(zhuǎn)向快，不愧是寶馬，底盤(pán)很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@hnyuanbing說(shuō)道：“我拿到駕照后五年沒(méi)開(kāi)過(guò)車，在小區(qū)里練了一次車，開(kāi)了兩次車就上了高速，90-110的速度讓我感覺(jué)很有動(dòng)力，超車的時(shí)候感覺(jué)很輕松，一點(diǎn)都不累。”

網(wǎng)友@tsf1986說(shuō)道：“方向感和剎車能力都很強(qiáng)，方向感也很好，女性開(kāi)店都能輕松駕馭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）