2014款 S 600 L?奔馳S級動力強嗎?奔馳S級購車手冊

　　價格在百萬以上的車型中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳S級（詢底價|查參配）。

　　奔馳S級車頭呈現出精美的設計風格，配合五邊形格柵，讓車頭風格走了精細路線。

　　奔馳S級車尾呈現出豪華的設計風格，搭配高貴的尾燈，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　奔馳S級內飾看上去頗具端莊的感覺，并輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奔馳S級配備了6.0T V12雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率530馬力，峰值扭矩830牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了帶有MBC智能車身控制及ABC主動車身控制的空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，奔馳S級配備了上坡輔助、車道偏離預警系統、自適應巡航、前排側氣囊、可變轉向比、牽引力控制、自動駐車、無鑰匙啟動系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳S級的車頭給人一種非常大氣的感覺，采用了家族式的設計語言。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2014款 S 600 L?奔馳S級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 S 600 L針對動力底盤的看法吧：網友@幸運~泥人說道：“買這車就不是讓他比加速的，跑高速：配備的9速變速箱，高速跑120邁，轉速1400轉，動力澎湃形容最合適不過了，推背感太強了，本人開車從來是不喜歡我的前面有車的，必超！”

網友@蟲子HMY說道：“打彎精準 但不輕巧 有一點點死硬不靈活☆ 自動泊車入位:自己泊車用過一次還真挺好用的 不過要地下室的條件 太窄不行車會傻掉 反正我不需要 我是純技術型”

網友@我愛我車-說道：“435hp，500nm，3.0TL6，還要什么呢？標準的S500低功版，動力夠你用了除非去競速，誰來S競速呢？夠夠夠用，保證你對動力無可厚非。不能說強悍也不能說肉，畢竟S需要的是優雅地開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）