2019款 混動(dòng)?宋Pro新能源?5座油耗高嗎?宋Pro新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車(chē)型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車(chē)企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局，因此可選的車(chē)型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車(chē)方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì)，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。今天介紹的這款宋Pro新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　宋Pro新能源前臉風(fēng)格顯得較為利落，大嘴式格柵采用飾條進(jìn)行裝飾，有著一定的視覺(jué)沖擊力。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4650/1860/1700mm，軸距2712mm，車(chē)側(cè)采用平滑的線(xiàn)條，平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

　　這款車(chē)采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19。

　　宋Pro新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　宋Pro新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　宋Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程81KM。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，功能配置方面，宋Pro新能源搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。宋Pro新能源的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng)，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 混動(dòng)?宋Pro新能源?5座油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T 四驅(qū)性能版豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@engstorm說(shuō)道：“加一箱油可以跑1000多公里，油耗算下來(lái)4個(gè)多油，比原來(lái)的燃油車(chē)省太多，省油才是實(shí)力。用純電的話(huà)更省，看距離長(zhǎng)短選擇模式，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。只用電跑的話(huà)就需要光充電了，純電續(xù)航里程100公里，這樣很麻煩，用混動(dòng)模式更合適。”

網(wǎng)友@hedongren說(shuō)道：“能耗這塊的話(huà)是我選擇這款車(chē)的重要原因，開(kāi)了這三個(gè)月，也沒(méi)讓我失望，正常純電模式的話(huà)基本上上下班能三五天充一次電，跑遠(yuǎn)程充電條件不允許的情況的話(huà)一般在4.4個(gè)油左右，最高的時(shí)候暫時(shí)沒(méi)超過(guò)5。”

網(wǎng)友@9uhjn說(shuō)道：“這么高的配置在別的品牌要20多萬(wàn)，宋prodmi的價(jià)格親民實(shí)在，十幾萬(wàn)不貴，油耗低也是在省錢(qián)，一年跑下來(lái)能省不少油費(fèi)，自己用車(chē)不需要花里胡哨的東西，功能配置都是實(shí)在可見(jiàn)的，開(kāi)著滿(mǎn)意，出門(mén)安全性也高，這就感覺(jué)很值。用家里的老車(chē)置換享受了置換補(bǔ)貼，也不用交購(gòu)置稅。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）