奔馳E級(進口)?2011款 E 260 CGI 轎跑版有哪些細節?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著經濟的發展，大家在買車預算上也逐漸提高，有不少人的買車預算都在大幾十萬這個區間。他們除了看中了車企的品牌影響力之外，最主要的是這些產品在細節處理方面要更優秀一些。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出大方的設計風格，整體看上去穩重大方。

　　奔馳E級(進口)大燈呈現出穩重的設計風格，看起來很有氣勢。

　　該車前輪胎規格235/40 R18，后輪胎規格255/35 R18，采用了豪華的輪圈設計。

　　尾燈方面，奔馳E級(進口)尾燈看起來頗具高貴的感覺，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳E級(進口)內飾設計十分沉穩，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，奔馳E級(進口)還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。奔馳E級的車尾展現出了精致的視覺效果，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級(進口)?2011款 E 260 CGI 轎跑版有哪些細節，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 260 CGI 轎跑版針對細節的看法吧：網友@qwertt說道：“這輛車的外觀不用多說，主要是因為它的外觀。隱藏的 B柱設計除了 EC，還是歐陸 GT？任誰看了都會被她的美貌所迷惑。還有后座加寬的設計，會不會給人一種帕梅的感覺。”

網友@frog2001xu說道：“太帥了，我都不想評價了。如果把轉向燈設計在整個白線上，效果會更好。”

網友@jimchak說道：“運動，干練 ，更時候年輕人一點，昨天剛被一輛特斯拉把左前杠剮蹭了，心疼。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）