汽車兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別

1、兩驅(qū)車輛與四驅(qū)車輛的差速器數(shù)量不同：

兩驅(qū)車輛的差速器可以將車輛左右驅(qū)動輪按照不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，而四驅(qū)車輛需要將車輛的車輪連接起來，車輛會配備中間差速器，這樣可以調(diào)整車輛前后輪的轉(zhuǎn)速差。

2、兩驅(qū)車輛與四驅(qū)車輛的驅(qū)動方式不同：

兩驅(qū)車輛指車輛使用兩個車輪驅(qū)動前進(jìn)，而四驅(qū)車輛指車輛需要使用四個車輪驅(qū)動車輛前進(jìn)。

3、兩驅(qū)車輛與四驅(qū)車輛的油耗不同：

四驅(qū)車輛擁有較好的操控性以及越野性能，但無法對車輛的扭矩進(jìn)行調(diào)整分配，其油耗要比兩驅(qū)車輛的油耗高一些。

4、兩驅(qū)車輛與四驅(qū)車輛的適應(yīng)路況不同：

兩驅(qū)車輛通過性較差，適用于城市路段行駛，四驅(qū)車輛通過性好，適用于較為復(fù)雜的路段行駛。

5、結(jié)構(gòu)上不同：

前輪的轉(zhuǎn)向和驅(qū)動結(jié)構(gòu)緊湊，后輪驅(qū)動時前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，車輛穩(wěn)定，技術(shù)更成熟。四輪驅(qū)動的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。

6、性能上不同：

動力：四個輪子都是驅(qū)動輪；操縱性：兩驅(qū)前輪驅(qū)動會轉(zhuǎn)向不足，后輪驅(qū)動會轉(zhuǎn)向過度；

通過行：四驅(qū)通過性好，即使一兩個車輪打滑，其他驅(qū)動輪也能把車?yán)鰡栴}路面；

經(jīng)濟(jì)性：兩驅(qū)更省油，因為四驅(qū)的傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動損害多，傳動部件重；

成本：四驅(qū)的傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，傳動部位也需要保養(yǎng)。

兩輪驅(qū)動：

在兩輪驅(qū)動形式中，可根據(jù)發(fā)動機(jī)在車輛的位置以及驅(qū)動輪的位置進(jìn)而細(xì)分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)等形式。兩驅(qū)越野車和轎車最常用的是前置后驅(qū)形式。

前置后驅(qū)(FR)的全稱叫做前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動，是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動形式。其中前排車輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，由后排車輪來承擔(dān)整個車輛的驅(qū)動工作。在這種驅(qū)動形式中，發(fā)動機(jī)輸出的動力全部輸送到后驅(qū)動橋上，驅(qū)動后輪使汽車前進(jìn)。也就是說，實際的行進(jìn)中是后輪推動前輪，帶動車輛前進(jìn)。

四輪驅(qū)動：

所謂四輪驅(qū)動，是指汽車前后輪都有動力，可按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一般用4X4或4WD來表示，如果你看見一輛車上標(biāo)有上述字樣，那就表示該車輛擁有四輪驅(qū)動的功能。在過去，四輪驅(qū)動可是越野車獨有的，一些高檔轎車和豪華跑車才逐漸添置了這項配置。