(1317)半合成?全合成?你使用哪種發動機油?錯誤的選擇花錢又傷車
市面上常見的機油可以分為三大類:礦物油、半合成油、全合成油。
礦物油:市面上的機油分為礦物油和合成油兩種。其中合成油分為全合成和半合成,全合成是機油中的最高等級。對于合成油來說,礦物油強度弱,所以潤滑效果弱,使用壽命短。
全合成油:全合成油,聽起來很高大上,是100%高品質的機油,由PAO(聚-烯烴)制成或人工調配而成。它的優點是穩定性好,在相同標號下潤滑效果更好,使用壽命更長。
為什么合成機油這么貴?
這是因為合成機油中性能優異的成本高于礦物油,這也是為什么一些高端品牌車型全部使用某品牌指定的全合成機油。尤其是帶渦輪增壓器的車輛,當渦輪工作時,覆蓋在曲軸上的機油將承受比以前高幾倍的剪切力。如果是性能不好的機油,很可能造成曲軸過度磨損。
半合成發動機油:正如我們在上面了解到的,整個合成發動機油是通過添加第四或第五基礎油制備的。半合成機油是由三種國際基礎油調制而成的潤滑油。它是在礦物油的基礎上通過加氫裂化技術提純的產品。它由礦物機油和所有合成機油以4: 6的比例混合而成。半合成油的純度與全合成油非常接近,但成本略高于礦物油。是礦物油向合成油過渡的理想產品。
半合成機油為什么便宜?是質量差嗎?
有些消費者一聽到“半”字就覺得這種油不靠譜,其實不然。半合成機油是礦物油和所有合成機油以4:6的比例混合而成,其純度非常接近所有合成機油的純度。但畢竟是混合的,所以它的成本比礦物油高,比全合成油低。至于半合成機油,就更可笑了。實際上,合成機油的性能已經接近全合成。唯一不同的是半合成機油抗老化能力弱,所以使用壽命比合成機油短。
那么如何選擇機油呢?
由于合成機油的穩定性和流動性更加優異,在冬季冷啟動或夏季具有優異的耐高溫性能,使用壽命長,能對發動機形成最佳程度的保護。所以如果你愛車,愿意花錢買,合成機油是首選;如果你的車一年開不了多少公里,定期保養,用半合成機油是可以的。現在也有一些發動機負荷較小的小排量自然吸氣車,這些經濟車型使用便宜實惠的礦物油也無可厚非。
你多久換一次油?
這也是一個永恒的問題。至于多久換一次機油,只能說因人而異,或者從4 S來說,有些4S店要求每3-5千公里保養一次,否則就要出質保了。至于這么短的周期,建議你用半合成機油。
如果你不擔心過保的問題,而且發動機工作模式正常(沒有長時間高速行駛,沒有長時間涉水),空氣質量正常(沒有長時間沙塵暴、霧霾),那么使用合成機油,10000公里左右就可以完全更換;礦物油5000公里,半合成油取中間值。
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