高爾夫?2016款 1.2TSI 自動舒適型底盤怎么樣?高爾夫購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注高爾夫（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　高爾夫車頭看起來十分運動，搭配倒梯形格柵，展現出了十足的運動氣息。

　　高爾夫車尾看上去頗具協調的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　高爾夫內飾設計看起來較為炫酷，飾以銀色飾條，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　高爾夫配備了1.2T L4發動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，高爾夫的前臉看起來十分運動，看起來比較動感。此外，高爾夫搭載了上坡輔助、發動機啟停技術、自動駐車等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

高爾夫?2016款 1.2TSI 自動舒適型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.2TSI 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@cheng8yun8說道：“這輛車的動力很足，因為力道很大，再加上這輛車是前驅車，基本上就是前輪滑板鞋，再加上最近一直在下雨，他可不想踩太深。”

網友@朶朶浮云說道：“第三代EA888發動機，運用在大眾旗下很多車型，途觀、Q5、邁騰、帕薩特，220P馬力 350扭矩搭載在高爾夫這些小車上，動力可想而知有多猛，6秒+的百公里加速令人興奮，無論市區還是高速基本無對手。”

網友@xiaomaimait說道：“經典的220馬力，感覺已經夠用了，這年頭百公里加速6秒，只能算是不錯了。在60碼的時候，加速是比較利索的。舒適模式的平順性比上一代有了很大的提高，基本沒有沖擊和頓挫。變速箱在運動模式下還是很給力的，降檔的時候會有手動擋的扭矩，同時排氣也會發出很大的聲響。放炮的聲音比較克制，但是排氣的聲音比7代要大得多。變速箱會發出很明顯的聲音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）